Ritz-Carlton hat den Kiel der ILMA auf einer französischen Werft gelegt. Nach den schlechten Erfahrung beim Bau der EVRIMA in Spanien werden die nächsten beiden Yachten, die ILMA und die LUMINARA, in Saint-Nazaire gefertigt. Der Neubau soll vorwiegend LNG als Brennstoff für den Hauptantrieb nutzen. Die baugleiche LUMINARA soll 2025, ein Jahr nach der ILMA, fertig gestellt werden.
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